digamotor

Atiende todas tus llamadas y mensajes

La recepcionista IA de digamotor contesta con voz natural las llamadas y el WhatsApp de tu taller de chapa y pintura, reserva en tu agenda y trabaja para ti 24/7.

  • Se instala en minutos
  • Sin cambiar de número
  • Sin permanencia
Cientos de negocios ya usan digamotor
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Un día cualquiera en el taller

El teléfono no elige el momento. Así es como pierdes dinero hoy, y lo que pasa con digamotor.

Hoy
  • Estáis en cabina y el teléfono suena en el taller vacío.
  • Un cliente pregunta cuándo pasa el perito.
  • Llama la compañía por un parte y nadie puede atender.
  • Alguien quiere presupuesto de un golpe pequeño.
  • Un siniestro entra fuera de horario.
Con digamotor
  • Se contesta a la primera, sin salir de cabina.
  • Se responde con el estado del expediente.
  • Se recoge la información y va a quien lleva el expediente.
  • Se recoge matrícula, daño y aseguradora, y se agenda la valoración.
  • Se atiende, se recoge todo y mañana está sobre la mesa.
35%
Un tercio de las llamadas son por el estado del peritaje o del expediente.
1
Un expediente recuperado al mes ya paga digamotor.
Preguntan por el peritaje y por la compañía diez veces al día. Lo explica solo y nos deja trabajar en cabina.
Taller de chapa y pintura · Zaragoza
Recoge la matrícula, el parte y la aseguradora. Cuando llamamos ya tenemos medio expediente hecho.
Chapa y pintura · Sevilla
Las llamadas del seguro y las del cliente ya no se mezclan. Cada una va por su camino.
Taller de carrocería · Lyon

Estamos donde más lo necesitas

No hace falta cambiar cómo trabaja el taller. Solo dejar de perder estas tres cosas.

La cabina cerrada

Pintando no se coge el teléfono. Se contesta igual y ninguna entrada se pierde.

El expediente

Recoge matrícula, daño, parte y aseguradora. Cuando llamáis vosotros ya está medio hecho.

Compañía y cliente mezclados

Las llamadas de la aseguradora y las del propietario van por caminos distintos.

Precios, horarios y condiciones dejan de llegar al mostrador.
Cuando hace falta alguien real, la llamada llega, no se pierde.

Empieza a trabajar hoy

Sin instalar nada, sin cambiar de sistema de gestión y sin tocar el número del taller.

1
Cuéntanos cómo trabaja el taller de chapa
Peritajes, compañías, cabina, tiempos y sustitución.
2
Conectamos tu DMS y tu CRM
Para dar cita con la carga real del taller y dejar cada lead donde debe estar.
3
Se desvía el teléfono
Y digamotor empieza a contestar.

Trabaja sobre tu gestor de taller

No sustituye a tu programa: lo usa. Los expedientes y las citas están donde tienen que estar desde el primer minuto.

Cuánto te cuesta no contestar

Las llamadas que pierdes y las que interrumpen tu trabajo tienen un coste. Descubre cuánto podrías ahorrar con digamotor.

Datos orientativos para un taller de chapa:

  • 300 llamadas al mes de 2,5 min de media.
  • 650 € de ticket medio por cliente.

Dinero perdido cada mes

23.400 €

280.800 € al año

90

llamadas sin contestar al mes

36

clientes que iban a pedir cita

Se arregla con Diga Growth, 169 €/mes.
Pierdes 138 veces lo que cuesta.

Recupera ese dinero

Lo que pregunta un taller de chapa

Las ocho dudas propias del sector. Resueltas aquí para no tener que llamar a preguntarlo.

¿Qué hace con una llamada de siniestro?

heydiga recoge lo que el taller necesita para arrancar el caso: matrícula, vehículo, qué ha pasado y qué daño tiene, si hay parte abierto, con qué compañía y con qué número, y si el coche está en condiciones de circular. Con eso el taller abre el expediente y llama sabiendo de qué se habla, en vez de empezar de cero. Si el siniestro entra fuera de horario, a la mañana siguiente ya está sobre la mesa.

¿Da presupuesto de un golpe o una abolladura?

No, heydiga no da cifras de un daño de chapa, porque no se valora por teléfono: recoge matrícula, daño y aseguradora, explica cómo funciona la valoración en ese taller y agenda la cita para verlo. Solo da precio de lo que el taller tenga con tarifa cerrada. Improvisar un importe acaba en una discusión al entregar el coche.

¿Puede atender las llamadas de aseguradoras y peritos?

Sí, heydiga atiende las llamadas de aseguradoras y peritos, y con prioridad. Los números habituales de compañías, peritos o gestores se marcan para que se salten el flujo de atención al público y lleguen directamente a la persona que lleva los expedientes, no al mostrador general. Si no está, heydiga recoge la información y se la hace llegar.

¿Puede informar del estado del peritaje?

Sí. Conectado al programa de gestión del taller, heydiga informa a quien llama de si el perito ha pasado, si hay autorización y en qué fase está la reparación. Un tercio de las llamadas de un taller de chapa son para preguntar eso, y ya no sacan a nadie de la cabina. Qué planes incluyen la integración con el software del sector está en la sección de planes.

¿Gestiona el vehículo de sustitución?

heydiga informa de las condiciones del vehículo de sustitución que el taller le haya cargado y recoge la petición del cliente para que el taller la confirme. No promete un coche que no sabe si está libre: deja la petición registrada para que quien lleva el expediente responda.

¿Puede pasar la llamada a una persona del equipo?

Sí, heydiga transfiere la llamada a una persona cuando hace falta, con lo hablado hasta ese momento para que el cliente no tenga que repetirlo. El negocio decide a qué número o extensión va y en qué casos: cuando el cliente lo pide, reclamaciones, temas delicados o cualquier otro que defina.

¿Qué hace el agente de voz si no sabe responder a una pregunta?

heydiga no improvisa: nunca se inventa un precio, un horario ni una cita. Cuando la consulta sale de lo que tiene definido, lo dice y transfiere la llamada al equipo del negocio o toma el recado, que llega al momento. Todo lo que no supo resolver queda registrado y sirve para ampliar lo que puede atender.

¿Avisa cuando el vehículo está listo o hace seguimiento?

Sí. Además de atender llamadas, digamotor llama o escribe para avisar de que el coche está listo para recoger, confirmar la cita del día siguiente, recordar un mantenimiento pendiente o hacer seguimiento después de una reparación.

Pruébalo esta semana

Se pone a contestar en minutos. Si no convence, se apaga.

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